Nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs befahl der US-Generalstab 1940 verschiedenen Herstellern, ein leichtes Mehrzweckfahrzeug mit Allradantrieb zu entwickeln. Die American Bantam Company, Willys Overland und Ford Motor Co. traten an. Die Wahl fiel auf einen Willys-Prototyp, der nach einer ersten Auflage von 1.500 Fahrzeugen Anfang 1941 in Serie ging und eine Gesamtproduktion von 640.000 Einheiten erreichte. 277.000 Stück wurden von Ford im Rahmen eines Lizenzvertrags produziert. Damit war der Jeep während des Zweiten Weltkriegs das am häufigsten produzierte Leichtfahrzeug der Kriegsindustrie. Auch 80 Jahre später gilt der "Willys" mit seiner markanten Form noch immer als „das" vierrädrige Leichtfahrzeug der amerikanischen Armee im Zweiten Weltkrieg. Dank zahlreicher Sammler und Liebhaber existieren auch heute noch jede Menge gut erhaltene und einwandfrei funktionstüchtige „Willys".
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